bikaacgn@qmoil.com

在全国乘用车联合会秘书长崔东树看来，未来车市实际的终端价格变化不会达到3%的幅度，甚至部分终端车型价格在国六排放标准后还要涨价。“消费者对购车的价格下降不应有太高的预期，根据需要和购买能力的理性消费是合理的选择。”责任编辑：霍琦市场监管总局出重拳：新能源车有缺陷要召回，严重可能要停产

以史为鉴：牛市的资金入市节奏上证综指2440点以来市场大幅上涨，但是资金入市并不明显，于是有投资者疑惑这次上涨算不算牛市？我们一直认为2440点以来市场反转进入第六轮牛熊周期。回顾历史，每轮牛市中不同的阶段实际上资金入市情况不同，第一阶段入市资金的确较少。本文就牛市中资金入市的节奏进行分析。

业内人士：实际成交价降幅有限从目前车企公布的调价政策来看，本轮建议零售价降幅比上一次还大。不过业内人士称，建议零售价下调对实际成交价影响有限。中国汽车流通协会常务理事贾新光认为，现在汽车工业产值约3.5万亿元，减3%的增值税，相当于1000亿元。但由于汽车制造链较长，减税到最终环节，价格影响不会太大。记者随机联系了几家豪车品牌的4S店，对方均表示目前尚未有调价计划。

2018最佳品牌建设保险资产管理公司 中国人保资产管理有限公司2018优秀风险控制信托公司 紫金信托有限责任公司2018卓越信托公司 中国民生信托有限公司2018卓越信托公司 华宝信托有限责任公司2018优秀信托公司 上海爱建信托有限责任公司

此外，北京庄园作为北京少有的单价破10万同时又总价达“亿元”的独栋产品。此轮高端品质项目集中入市，在业内掀起不小的热议及关注。继懋源璟岳、懋源璟玺、壹亮马等明星豪宅后，去年曾被寄望于拿到高预售价的“种子选手”北京庄园、中国府，不止这些，越来越多的楼盘有望在今年上半年尾声加入了10万+豪宅的队列。

【高峰】：关于中韩经贸关系，中韩两国互为重要的经贸合作伙伴，今年以来，中韩关系持续改善，经贸合作日益密切，根据中方的统计，今年前五个月中韩的贸易额达到了1262.6亿美元，比上年增长了17.4%。韩国是中国第三大贸易对象国，中国继续保持韩国第一大的贸易对象国。截至5月底，韩国累计对华投资741亿美元，是中国第四大外国直接投资来源地。截至目前，双方根据中韩自贸协定进行了四轮降税，对稳定双边经贸往来、促进两国以及本地区的经济增长发挥了积极的促进作用，两国产业界和消费者广泛受益。